home | login | register | DMCA | contacts | help | donate |      

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я


my bookshelf | genres | recommend | rating of books | rating of authors | reviews | new | форум | collections | читалки | авторам | add

реклама - advertisement



ОСНОВНЫЕ ТТЭ


Водоизмещение, т:

– надводное 1950

– подводное 2 475

Длина наибольшая, м 91,3

Ширина корпуса наибольшая, м 7,5

Осадка средняя, м.5,1 [45*]

Запас плавучести, % 26,8

Архитектурно-конструктивный тип двухкорпусный

Глубина погружения, м:

– рабочая 250

– предельная 280

Автономность, сут. 90

Дальность плавания

(при скорости хода, уз), мили:

– подводная 15,3 (16), 400 (2)

– подводная в режиме РДП 17 900 (8)

– надводная 30 000 (8,13)

Экипаж, чел 70

Энергетическая установка:

– тип ДЭУ

– количество (тип) х мощность ДД, л.с 2 (37Д) х 2 000

или 2 (2Д42) х 1900

– количество (тип) х мощность бортовых ГЭД, л.с 2 (Г1Г-101) х 1350

– количество (тип) х мощность среднего ГЭД, л.с 1 (Г1Г-102) х 2 700

– количество (тип) х мощность ЭД эконом, хода 1 (ПГ-104) х 140

– количество х тип движителей 3 х ВФШ

– аккумуляторная установка:

– тип АБ свинцово-кислотная

– количество групп АБ х элементов

в группах 4 (60СУ) х 112

Скорость хода наибольшая, уз:

– надводная 16,8

– подводная 16,0

Вооружение:

Торпедное:

– количество х калибр носовых ТА, мм 6 х 533

– боезапас (тип) торпед 18 (53-65М или 53-65К)

– количество х калибр кормовых ТА, мм 4 х 533

– боезапас (тип) торпед 4 (53-65М или 53-65К)

– ПУТС «Ленинград-641»

Ра диоэлектронное:

– число комплектов х тип гирокомпасов 2 х «Курс-5»

– радиопеленгатор «Рамка»

– РАС «Флаг»

– ГАС кругового обзора «Арктика-М»

– ГАС пеленгования «Свет-М»

– ГАС связи МГ-15

– СОРС «Накат»

– командирский перископ ПЗНГ-8

– перископ атаки ПК-8,5

45* При нормальном водоизмещении.


ПЛБ пр. 641 разрабатывалась ЦКБ МТ «Рубин» под руководством С.А. Егорова, а затем – З.А. Дерибина. Она являлась развитием пр. 611 и классифицировалась как большая многоцелевая подводная лодка, предназначенная для борьбы с надводными кораблями и судами противника при действиях на океанских и морских коммуникациях.

ПЛБ пр. 641 имела развитые надстройки со штевневой носовой оконечностью легкого корпуса. Цилиндрический прочный корпус с оконечностями в виде усеченных конусов изготовлялся из стали толщиной 22 – 35 мм. Водонепроницаемыми переборками он был разделен на семь отсеков. Главный балласт размещался в десяти цистернах, значительная часть которых была оборудована кингстонами и использовалась в качестве топливно-балластных.

Лодка пр. 641 обладала хорошими мореходными и маневренными качествами, большими автономностью, дальностью плавания в надводном положении и в режиме РДП, что позволяло ей оперировать практически во всех районах Мирового океана. Однако в подводном положении, из-за принятых обводов легкого корпуса, корабль имел неудовлетворительные ходовые и маневренные качества. Кроме того, его подводная дальность плавания была ограничена, что сказывалось на боевых возможностях. Особенно ярко это проявилось во время Карибского кризиса в 1962 г., когда из четырех кораблей пр. 641, оперировавших у о. Куба, три были обнаружены противолодочными силами ВМС США.

В период с октября 1962 г. по декабрь 1970 г. на Ново-Адмиралтейском ССЗ и ЛАО для советского ВМФ было построено 58 лодок пр. 641, 47 из них выведены из состава флота до 1991 г. [46*]

Кроме того, были построены 16 кораблей пр. 11641 и пр. И641К, предназначенных на экспорт: для Индии -7 ед.; для Ливии -6 ед. и для Кубы -3 ед.

По состоянию на декабрь 2001 г. в составе российского флота не осталось ни одной ПАЕ пр. 641. Одна ПЛБ этого проекта находилась в составе ВМФ Украины.

46* Б-94 (зав. N9 763). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 03.10.1957 г.; 28.12.1957 г.; 25.12.1958 г.

Б-95 (зав. № 764). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 02.02Л 958 г.; 25.04.1958 г.; 30.09.1959 г.

Б-36 (зав. № 765). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 29.04.1958 г.; 31.08.1958 г.; 30.09.1959 г.

Б-37 (зав. № 766). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 18.07.1958 г.; 05.11.1958 г.; 05.11.1959 г.

Входила в состав СФ. Затонула 11.02.1962 г. в нос. Полярный в результате взрыва торпеды.

Б-133 (зав. № 769). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 27.09.1958 г.; 26.01.1959 г.; 05.11.1959 г.

Б-135 (зав. № 770). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 20.12.1958 г.; 20.03.1959 г.; 05.11.1959 г.

Б-139 (зав. №771). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 25.02.1959 г.; 30.05.1959 г.; 15.03.1960 г.

Б-116 (зав. № 778). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 09.06.1959 г.; 10.10.1959 г.; 25.08.1960 г.

Б-130 (зав. № 779). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 22.08.1959 г.; 17.12.1959 г.; 22.09.1960 г.

Б-85 (зав. № 781). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 23.12.1959 г.; 19.03.1960 г.; 23.12.1960 г.

Б-59 (зав. № 786). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 21.02.1960 г.; 06.06.1960 г.; 10.06.1961 г.

Б-156 (зав. № 787). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 20.04.1960 г.; 02.08.1960 г.; 18.04.1961 г.

Б-153 (зав. № 790). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 06.08.1960 г.; 31.01.1961 г.; 30.09.1961 г.

Б-164 (зав. № 791). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 26.10.1960 г.; 18.02.1961 г.; 16.10.1961 г.

Б-33 (зав. № 792). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 03.02.1961 г.; 27.04.1961 г.; 27.11.1961 г.

Входила в состав ТОФ. В середине 1989 г. ввиду плохого технического состояния корпуса и механизмов была поставлена на прикол в порту г. Владивостока. 26.01.1991 г. затонула у причальной стенки Впоследствии была поднята и разобрана на металл Б-105 (зав. № 794). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 01.07.1961 г.; 01.10.1961 г.; 15.06.1962 г.

Б-169 (зав. N9 795). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 17.08.1961 г.; 29.11.1961 г.; 28.07.1962 г.

Б-38 (зав. № 796). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 30.10.1961 г.; 31.01.1962 г.; 30.09.1962 г.

Входила в состав БФ. 03.1 1.1987 г. была передана правительству ПНР (в составе ВМФ Полыни – Wilk). Б-53 (зав. № 797). ССЗ «Судомех» (г Ленинград): 08.01.1962 г.; 12.04.1962 г.; 05.1 1.1962 г.

Б-50 (зав. N9 798). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 07.03.1962 г.; 15.06.1962 г.; 08.12.1962 г.

Б-8 (зав. N9 799). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 09.05.1962 г.; 21.07.1962 г.; 18.12.1962 г.

Б-31 (зав. N9 800). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 18.08.1962 г.; 03.11.1962 г.; 25.06.1963 г.

Б-2 (зав. N9 801). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 27.10.1962 г.; 25.01.1963 г.; 14.06.1963 г.

Б-55 (зав. № 802). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 22.01.1963 г.; 05.04.1963 г.; 20.09.1963 г.

Б-98 (зав. N9 806). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 04.04.1963 г.; 15.06.1963 г.; 15.05.1964 г.

Б-101 (зав. № 807). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 19.06.1963 г.; 30.08.1963 г.; 29.05 1964 г.

Б-6 (зав. № 808). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 09.08.1963 г.; 30.11.1963 г.; 30.07.1964 г.

Б-103 (зав. N9 810). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 14.12.1963 г.; 16.04.1964 г.; 24.12.1964 г.

Б-109 (зав. №811). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 22.02.1964 г.; 17.06.1964 г.; 15.04.1965 г.

Б-107 (зав. № 812). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 18.04.1964 г.; 25.07.1964 г.; 28.04.1965 г.

Б-112 (зав. N9813). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 19.06.1964 г.; 27.10.1964 г.; 05.08.1965 г.

Б-25 (зав. N9 814). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 26.08.1964 г.; 22.12.1964 г.; 06.09.1965 г.

Б-21 (зав. № 815). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 29.10.1964 г.; 16.02.1965 г.; 31.10.1965 г.

Б-26 (зав. № 817. С 15.02.1965 г.- Ярославский комсомолец). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 06.05.1965 г.; 10.08.1965 г.; 24.03.1966 г.

Б-28 (зав. № 818). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 24.05.1965 г.; 10.08.1965 г.; 18.06.1966 г.

Б-34 (зав. N9 819). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 13.08.1965 г.; 16.11.1965 г.; 31.07.1966 г.

Б-40 (зав. № 820). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 24.09.1965 г.; 16.11.1965 г.; 06.09.1966 г. Входила в состав СФ. 07.12.1988 г. была передана правительству ПНР (в составе ВМФ Польши – Dzik).

Б-29 (зав. № 821). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 25.03.1966 г.; 20.05.1966 г.; 28.11.1966 г.

Б-41 (зав. N9 822). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 07.04.1966 г.; 20.05.1966 г.; 24.12.1966 г.

Б-46 (зав. N9 823). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 13.08.1966 г.; 24.12.1966 г.; 30.06.1967 г.

Б-49 (зав. N9 200). Адмиралтейский ССЗ (г. Ленинград): 12.10.1966 г.; 24.12.1966 г.; 30.06.1967 г.

Б-397 (зав. N9 215)..Адмиралтейский ССЗ (г. Ленинград): 07.05.1967 г.; 22.08.1967 г.; 31.12.1967 г.

Б-400 (зав. N9 220). Адмиралтейский ССЗ (г. Ленинград): 29.05.1967 г.; 22.08.1967 г.; 25.09.1968 г.

Б-413 (зав. № 235). Адмиралтейский ССЗ (г..Ленинград): 28.06.1968 г.; 07.10.1968 г.; 25.12.1968 г.

Б-416 (зав. № 240). Адмиралтейский ССЗ (г. Ленинград): 18.07.1968 г.; 25.02.1969 г.; 04.12.1969 г.

Б-213 (зав. № 250). Адмиралтейский ССЗ (г. Ленинград): 01.10.1969 г.; 20.01.1970 г.; 04.08.1970 г.

Б-409 (зав. N9 270). Адмиралтейский ССЗ (г. Ленинград): 18.12.1970 г.; 02.03.1971 г.; 10.09.1971 г.

Б-205 (зав. № 245). Адмиралтейский ССЗ (г. Ленинград): 17.06.1969 г.; 29.08.1969 г.; 28.12.1969 г.

Входила в состав СФ. До 1990 г. провела восемь боевых служб (в том числе продолжительностью более 10 месяцев). В июле 1990 г. самостоятельно перешла в Кронштадт для проведения среднего ремонта. 01.12.1994 г. после завершения ремонта включена в состав БФ. 22.06.1998 г. выведена в резерв, а в январе 1999 г. исключена из боевого состава флота и передана ОРВИ для утилизации.


Б-143(зав. № 780). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 21.10.1959 г.; 17.02.1960 г.; 05.11.1960 г.

Входила в состав БФ. В 1992 г. выведена из боевого состава и продана на слом. В настоящее время используется в качестве музея в г. Зеебрюгге (Бельгия).

Б-15 (зав. N9 809). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 10.10.1963 г.; 21.02.1964 г.; 30.09.1964 г.

Входила в состав СФ. В середине 1993 г. исключена из боевого состава флота и продана на слом. В настоящее время используется в качестве музея в г. Нью-Вестминстер (Канада).

Б-427 (зав. № 275). Адмиралтейский ССЗ (г. Ленинград): 10.04.1971 г.; 22.06.1971 г.; 04.12.1971 г.

Входила в состав ТОФ. Выведена из боевого состава флота 05.07. 1994 г. (последняя ПЛБ этого проекта, входившая в состав ТОФ). В октябре 1994 г. продана Австралии. Летом 1995 г. лодку отбуксировали в Сидней, где она в течение 2,5 лет являлась экспонатом Национального морского музея. Летом 1998 г. Б-427 перевезли (на судне-доке) в г. Лонг- Бич (Калифорния), где она находится в настоящее время.

Б-39 (зав. № 210). Адмиралтейский ССЗ (г. Ленинград): 09.02.1967 г.; 15.04.1967 г.; 28.12.1967 г.

Входила в состав СФ. В середине 1992 г. была исключена из боевого состава флота и передана ОРВИ для реализации. В настоящее время используется в качестве музея в Фолкстоуг-Харборе (Великобритания).

Б-440 (зав. № 265). Адмиралтейский ССЗ (г. Ленинград): 01.06.1970 г…; 16.09.1970 г.; 25.12.1970 г.

Первые 20 лет прослужила на СФ, затем переведена на БФ. Последняя ПЛБ данного проекта, остающаяся в составе БФ. На лодке просрочена АБ, что делает корабль небоеспособным. 22.06.1998 г. выведена из боевого состава флота для проведения ремонта. С нее выгрузили боезапас и аккумуляторы. Находится в Кронштадте, ожидая ремонта.

Б-435 (зав. № 260). Адмиралтейский ССЗ (г. Ленинград): 24.03.1970 г.; 29.05.1970 г.; 06.11.1970 г.

Входила в состав ЧФ. В июне 1997 г. передана правительству Украины и переименовали в Запор1жжя. Из-за плохого технического состояния простояла до июня 2001 г. в г. Балаклава. Затем на СРЗ «Металлист» (г. Балаклава) поставлена в средний ремонт.

Б-9 (зав. № 816). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 26.12.1964 г.; 31.03.1965 г.; 30.11.1965 г.

Входила в состав ЧФ. В июне 1997 г передана правительству Украины. Однако лодку оставили российской стороне в порядке взаиморасчетов, как небоеспособную и не подлежащую восстановлению. В 1999 г. в Инкермане лодку разобрали на металл.

Б-4 (зав. № 788, с 18.01.1963 г. по 04.1992 г.- Челябинский комсомолец). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 14.06.1960 г.; 03.10.1960 г.; 31.08.1961 г.

Входила в состав БФ и базировалась в г. Лиепае. В апреле 1993 г. выведена из боевого состава флота и поставлена на прикол в г. Лиепае. Разобрана на металл в середине 1997 г.

Б-57 (зав. № 777). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 23.04.1959 г.; 15.08.1959 г.; 28.07.1960 г.

Входила в состав БФ и базировалась в г. Лиепае. В марте 1992 г. выведена из боевого состава и оставлена в г. Лиепае. Разобрана на металл в середине 1997 г.

Б-7 (зав. № 793). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 14.04.1961 г.; 29.06.1961 г.; 15.12.1961 г.

Входила в состав БФ и базировалась в г. Лиепае. В марте 1992 г. выведена из боевого состава флота и поставлена на прикол в г. Лиепае. Впоследствии разобрана на металл.

Корабли ВМФ СССР. Том 1. Подводные лодки. Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки специального назначения

ПЛБ пр. 641 вид с правого борта

Корабли ВМФ СССР. Том 1. Подводные лодки. Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки специального назначения

ПЛБ пр. 641 вид с левого борта

Корабли ВМФ СССР. Том 1. Подводные лодки. Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки специального назначения

Продольный разрез БПЛ пр. 641:

1 – антенны ГАС; 2 – ЦГБ; 3 – баллоны системы ВВД; 4 – цепной ящик; 5 – носовые 533-мм ТА; 6- носовой (торпедный) отсек; 7 – носовой аварийный буй; 8 – торпедопогрузочный люк; 9 – запасные торпеды; 10 – носовой якорный шпиль; 11 – цистерна кольцевого зазора ТА; 12 – носовая дифферентная цистерна; 13 – топливные и топливно-балластные цистерны; 14 – второй (носовой торпедный и аккумуляторный) отсек; 15 – носовая группа АБ; 16 – ходовой мостик; 17 – перископ атаки; перископ зенитный и навигационный ПЗНГ-8; 19 – ПМУ устройства РДП; 20 – ПМУ антенны СОРС «Накат»; 21 – ПМУ радиопеленгатора «Рамка»; 22 – ПМУ антенны РАС «Флаг»; 23 – ПМУ антенны ВАН; 24 – газовыхлоп РДП; 25 – боевая рубка; 26 – третий (центрального поста) отсек; 27 – центральный пост; 28 – агрегатные выгородки РЭВ; 29 – уравнительная цистерна; 30 – выгородка общесудовых систем (трюмных насосов); 31 – четвертый (кормовой жилой и аккумуляторный) отсек; 32 – жилые помещения; 33 – кормовая группа АБ; 34 – пятый (дизельный) отсек; 35 – ДД; 36 – масляные цистерны; 37 – шестой (электромоторный) отсек; 38 – электрощиты; 39 – ГГЭД средней линии вала; 40 – седьмой (кормовой торпедный) отсек; 41 – ГЭД экономического хода; 42 – средняя линия вала; 43 – кормовые 533-мм ТА; 44 – приводы кормовых рулей.


Корабли ВМФ СССР. Том 1. Подводные лодки. Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки специального назначения

ПЛБ пр. 641 16 шп. см. в нос

Корабли ВМФ СССР. Том 1. Подводные лодки. Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки специального назначения

ПЛБ пр. 641 45 шп. см. в нос

Корабли ВМФ СССР. Том 1. Подводные лодки. Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки специального назначения

ПЛБ пр. 641

Корабли ВМФ СССР. Том 1. Подводные лодки. Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки специального назначения

ПЛБ пр. 641 85 шн. см. в нос

Корабли ВМФ СССР. Том 1. Подводные лодки. Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки специального назначения

ПЛБ пр.641 101 шп. см. в нос

Корабли ВМФ СССР. Том 1. Подводные лодки. Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки специального назначения

ПЛБ пр. 641 53 шп. см. в нос


ПЛБ и ПАС | Корабли ВМФ СССР. Том 1. Подводные лодки. Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки специального назначения | ОСНОВНЫЕ ТТЭ