home | login | register | DMCA | contacts | help | donate |      

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я


my bookshelf | genres | recommend | rating of books | rating of authors | reviews | new | форум | collections | читалки | авторам | add

реклама - advertisement



Основные тактико-технические элементы


Водоизмещение, т:

— стандартное 300

— полное 320

Главные размерения, м:

— длина наибольшая (по KBJI) 42,9 (39,0)

— ширина корпуса наибольшая (по КВЛ) 8,25 (7,85)

— осадка средняя, м 2,14

Экипаж, чел. (в т. ч. офицеров) 37 (4)

Автономность по запасам провизии, сут 5

Главная энергетическая установка:

— тип дизельная

— количество х тип ДД — суммарная мощность, л. с 2 х М870-ФТК — 2400

— количество х тип движителей 2 х ВРШ в насадках

— количество х тип — мощность источников тока ЭЭС, кВт 2 х ДГ — по 100 + 1 х ДГ — 50

Скорость хода, уз:

— наибольшая 13,5

— экономическая 10

Дальность плавания ходом 10 уз, мили: 1000

Вооружение:

Противоминное:

— количество х тип контактных тралов 1 х МТУ-ЗУ

— количество х тип сетевых тралов (вместо контактного) 1 х МПСТ

— количество х тип акустических тралов 1 х АТ-3

— количество х тип электромагнитных тралов 1 х ПЭМТ-4М

— количество х тип соленоидных тралов 1 х СТ-2*

— количество х тип искателей 1 х ИТ-1 или ИТ-3*

Артиллерийские комплексы:

— количество АУ х стволов (тип АУ) 1x2- 30-мм (АК-230М)

— боезапас 2400 выстрелов

Радиоэлектронное:

— ГАС миноискания МГ-79

— ГАС ЗГ1С МГ-26

— станция опознавания «Нихром»

— станция РТР «Бизань-4Б»

— станция постановки активных помех «Тюльпан»

— навигационная РЛС «Дон»

* Предусмотрена установка вместо тралов.


Десантные и минно-тральные корабли. Часть 2

Базовый ТЩК пр. 1252


Базовый тральщик пр. 1252 (шифр «Изумруд») спроектирован Западным ПКБ под руководством В.П. Вилунаса. Являлся модификацией БТЩК пр. 257ДМ в стеклопластиковом корпусе. Отличал ся от прототипа, кроме того, наличием ГАС обнаружения донных мин МГ-79, хорошо отработанными, с точки зрения мореходности, обводами корпуса и усиленной вентиляцией жилых помещений и боевых постов (в связи с некоторой токсичностью используемого при постройке стеклопластика). Корабль пр. 1252 был спроектирован по катерным нормам, поскольку начинал разрабатываться как рейдовый ТЩК. В 1966 г. его переклассифицировали в базовый ТЩК. Корабль мог использовать (вместо тралов) устройство для буксировки не принимаемых на борт ШЗ или нести четыре мины заграждения.


Десантные и минно-тральные корабли. Часть 2

Базовый ТЩК пр. 1252



Десантные и минно-тральные корабли. Часть 2

Продольный разрез базового ТЩК пр. 1252:

1 — кран-балка; 2 — лебедка-вьюшка; 3 — коридор; 4 — столовая команды; 5 — выгородка вентиляторов; 6 — помещение ВЧ блоков РЛС «Дон»; 7 — антенна радиопеленгатора; 8 — АП РЛС «Дон»; 9 — прожектор; 10 — ходовой мостик; 11 — перископический визир; 12 — ходовая и штурманская рубка; 13 — помещение ЗИП; 14 — визирная колонка СУАО; 15 — тамбур; 16 — 30-мм АУ АК-230М; 17 — подбашенное отделение; 18 — шкиперская и малярная кладовая; 19 — форпик; 20 — цепной ящик; 21 — кладовая сухой провизии; 22 — рефрижераторный шкаф; 23 — агрегатная № 1; 24 — антенна ГАС МГ-26; 25 — антенна ГАС МГ-79; 26 — шахта № 1 подъемно-опускного устройства (ПОУ); 27 — шахта № 2 ПОУ; 28 — кубрик команды № 1 (на 21 человека + три запасные койки); 29 — цистерны пресной воды; 30 — цистерна дизепьного топлива; 31 — гиропост; 32 — МО; 33 — помещение ДГ; 34 — кубрик команды № 2 (на 12 человек); 35 — тральная кладовая; 36 — румпельное отделение.


В 1966–1969 гг. на Средне-Невском ССЗ в Ленинграде были построены три корабля пр. 1252, которые являлись первыми ТЩК в мире со стеклопластиковыми корпусами. В 1969–1970 гг. их передали в опытную эксплуатацию. Они служили на разных театрах (кроме Тихого океана) и везде себя хорошо зарекомендовали. Так как к середине 70-х годов габариты базовых ТЩК значительно возросли по сравнению с габаритами малых ТЩК (таких, например, как пр. 265), серию ограничили тремя единицами. В дальнейшем велась постройка кораблей больших размеров по пр. 1265.


БТ-77 (зав. № 730). Средне-Невский ССЗ (г. Ленинград):;; 1966 г. В начале 90-х годов был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

БТ-336 (зав. № 731). Средне-Невский ССЗ (г. Ленинград):;; 1968 г. В начале 90-х годов был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

БТ-291 (зав. № 732). Средне-Невский ССЗ (г. Ленинград):;; 1969 г. В начале 90-х годов был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.


Основные тактико-технические элементы | Десантные и минно-тральные корабли. Часть 2 | Основные тактико-технические элементы