home | login | register | DMCA | contacts | help | donate |      

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я


my bookshelf | genres | recommend | rating of books | rating of authors | reviews | new | форум | collections | читалки | авторам | add

реклама - advertisement




Назначение двух отрядов для изысканий. — Приготовление шлюпов «Востока» и «Мирного». — Плавание из Кронштадта до Англии.


1819 года, марта 25-го дня, морской министр, адмирал маркиз де-Траверсе[80] объявил лейтенанту Лазареву 2-му, что император Александр I приказал отправить для открытий две экспедиции: одну к Южному, а другую к Северному полюсам.

Первой предназначено осмотреть те части Южного океана, в которых никто ещё не бывал, или в тех частях, которые уже известны, обозреть острова, коих не видали прежние мореплаватели. Сия экспедиция названа первым отрядом.

Другой надлежало, войдя в Берингов пролив, искать прохода по северную сторону Северной Америки и, обойдя оную, Западным океаном[81] возвратиться в Россию. Сия экспедиция названа вторым отрядом.

В сей отряд назначены: корвет «Открытие» и транспорт «Благонамеренный» под начальством капитан-лейтенанта Васильева[82] и лейтенанта Глеба Шишмарёва,[83] в первый отряд, шлюп «Восток» и транспорт «Ладога». Для начальства над сими двумя судами призван в Петербург известный капитан-командор Ратманов,[84] который тогда, после претерпенного им кораблекрушения на мысе Скагене, находился в Копенгагене и ожидал лета, чтобы возвратиться в Россию. Слабое здоровье его, на службе расстроенное, не позволяло ему принять начальство в толь трудном предприятии. Капитан-командор Ратманов, с которым я был на шлюпе «Надежда» под командою капитана Крузенштерна во время путешествия его вокруг света, предложил морскому министру, чтобы вместо его поручили мне начальство первым отрядом.

Вследствие сего, я получил, от морского министра письмо от 24 апреля 1819 года, в следующих словах:

«Объявив приказание императора Александра I вице-адмиралу Грейгу о немедленном отправлении вас в С.-Петербург, уведомляю о сём и вас, оставаясь уверенным, что вы поспешите прибытием сюда, для принятия некоторых поручений государя, и проч.».

Сей случай удалял меня из Севастополя, где я тогда с особым удовольствием служил командиром 44-пушечного фрегата «Флоры» и имел поручение от главного командира Черноморского флота вице-адмирала Грейга в продолжение лета обойти на сем фрегате Черное море и определить географическое положение всех приметных мест и мысов. Для меня было бы лестно и приятно исполнить волю всеми любимого начальника, но надлежало отправиться в С.-Петербург.

По прибытии моем в столицу 23 мая, морской министр сказал мне: «Государь поручил вам начальство над двумя шлюпами «Востоком» и «Мирным», которые назначаются для открытий в южных больших широтах и чтобы обойти льды вокруг Южного полюса».

Я немедленно отправился в Кронштадт для принятия шлюпов, которые уже были почти в готовности.

Приготовление шлюпов. До избрания настоящего начальника на шлюп «Восток», для приготовления и вооружения оного, назначен был главным командиром Кронштадского порта вице-адмиралом Моллером 1-м лейтенант Игнатьев.

Шлюп «Восток», коего длина 129 футов 10 дюймов, ширина без обшивки 32 фута 8 дюймов,[85] глубина интрюма 9 футов 7 дюймов, построенный в С.-Петербурге на Охтенской верфи корабельным мастером Стоке в 1818 году, признан от морского министра удобным для сего путешествия более потому, что капитан Головнин отправился кругом света в 1817 году на шлюпе «Камчатке» его же размера и конструкции. Шлюп «Восток» построен был из сырого соснового леса и не имел никаких скреплений, кроме обыкновенных; подводная часть была скреплена и снаружи обшита медью в Кронштадте корабельным мастером Амосовым, под надзором коего докончена столярная работа и прочее.

По приезде моем в Кронштадт, когда я увидел шлюп, первый бросился мне в глаза необыкновенной величины рангоут. А как мне надлежало простирать плавание не в лучшее летнее время, не в свободных и чистых местах при пассатных ветрах, не в хорошем климате и не поблизости своих или чужих портов, то я предполагал уменьшить рангоут и сделать некоторые другие перемены, но по причине позднего времени уже некогда было к сему приступить, и я довольствовался только тем, что ещё возможно было доделать. Запасные стеньги, по просьбе моей, корабельный мастер приказал сделать тремя с половиною футами менее настоящих, которые предполагал я в море переменить, а настоящие стеньги убавить своими мастеровыми.

Лейтенант Лазарев 2-й, бывший четыре года волонтёром на английских военных кораблях, потом продолжал служение в нашем флоте командиром принадлежащего Российско-Американской компании судна «Суворов», благополучно совершивший плавание кругом света в продолжение 1813, 1814, 1815 и 1816 годов, определён начальником транспорта «Ладоги», который потом переименован военным шлюпом «Мирный». Не взирая на сие переименование, каждый морской офицер видел, какое должно быть неравенство в ходу с шлюпом «Востоком», следовательно, какое будет затруднение оставаться им в соединении и какая от сего долженствовала произойти медленность в плавании. Величина «Мирного» была в 530 тонн, длина 120 футов, ширина 30, глубина 15;[86] построен корабельным мастером Колодкиным из соснового хорошего леса с железным скреплением, для плавания в Балтийском море. Дабы сделать шлюп сей удобным к предстоявшему трудному плаванию, и чтобы безопасно мог противустоять бурным стихиям Южного океана, государственная Адмиралтейств-коллегия предположила дать шлюпу достаточное скрепление и положить фальшивую обшивку.

Прекрасная погода благоприятствовала обшивке судов около двенадцати дней до такой степени, что плоты, на коих плотники и конопатчики работали, беспрестанно наполнены были зрителями из морских офицеров; они, принимая великое участие в отправлении сей экспедиции, к удовольствию нашему напоминали мастеровым о каждом гвозде, который, с намерением или без намерения, мог быть оставлен не вбитым; по окончании упомянутой работы приступлено к медной обшивке; железные рулевые петли переменены на медные, сосновый руль на дубовый; битенги, крамболы, комельсы сделаны все из дубу, одним словом шлюп по возможности приведён в надлежащее состояние для предположенного плавания. После некоторых между корабельными мастерами споров об образе скрепления для сего судна, наконец решено было: чрез бимс в жилой палубе, также и на бимсы в кубрике, поставить железные стандерсы; в жилой же палубе чрез бимс приделать висячие кницы, удвоить рейдерсы, прибавить в носовой части два брештука цельного дерева к искусственным, сделанным из разных кусков; вверху и внизу в кормовой части транцы скрепить деревянными кницами.

Министр объявил приказание Александра I переименовать транспорт «Ладогу» в военный шлюп и дать название «Мирный», сообразно назначенному плаванию, а дабы шлюп имел вид военного судна, сделать на оном шек и стульцы.

Лейтенант Лазарев, с позволения министра, переменил на шлюпе своём рангоут, а паруса, такелаж и все внутренние переделки расположил по своему желанию. Артиллерия состояла из четырнадцати трехфунтовых пушек и шести карронад; гребные суда на оба шлюпа построены по планам, которые избрал лейтенант Лазарев.

Назначение офицеров и служителей. Когда шлюпы уже были почти готовы, мы приступили, по предоставленным нам правам, к избранию офицеров и служителей.[87] Не взирая на трудности и опасности, каковых надлежало ожидать в предназначенном плавании, число охотников из офицеров было так велико, что мы имели не малое затруднение в избрании. А как на шлюп «Восток» нужно было только три лейтенанта и два мичмана, а на «Мирный» — два лейтенанта и два мичмана, то мы, к сожалению, не могли удовлетворить всех желающих быть нашими сотрудниками.


На шлюпе «Востоке» состояли следующие чиновники:[88]


Капитан 2-го ранга Начальник экспедиции и командир

Фаддей Беллинсгаузен шлюпа «Востока».


Капитан-лейтенант Служил со мной семь лет в Черном

Иван Завадовский море на фрегатах «Минерве» и «Флоре»;

я знал достоинства сего офицера.


Лейтенанты:

Иван Игнатьев Определен главным командиром

Кронштадского порта вице-адмиралом

Моллером к вооружению шлюпа и по

желанию Моллера оставлен на шлюпе.


Константин Торсон Приняты по хорошему о них отзыву

Аркадий Лесков известных морских капитанов.


Мичман

Дмитрий Демидов По просьбе контр-адмирала Коробки.


Астроном Экстраординарный профессор,

Иван Симонов обучавшийся в Казанском университете.



Живописец

Павел Михайлов Академик Академии художеств.


Штаб-лекарь Избран флота генерал-штаб-доктором

Яков Берх Лейтоном.


Штурман

Яков Парядин.



Клерк офицерского чина

Иван Резанов.


Гардемарин Назначен морским министром по моей

Роман Адаме просьбе.


Подштурманов унтер-офицерского чина ……. 2

Шхиперский помощник унтер-офицерского чина. 1

Квартирмейстеров …………………….. 4

Флейтщик ……………………………. 1

Барабанщик ………………………….. 1

Матрозов …………………………… 71

Фельдшер ……………………………. 1

Плотничный ученик 2-го класса …………. 1

Кузнец ……………………………… 1

Плотник 2-го класса ………………….. 1

Конопатчик ………………………….. 1

Парусник ……………………………. 1

Купор ………………………………. 1

Артиллерии унтер-офицеров …………….. 2

Бомбардир …………………………… 1

Канониров 1-й статьи ………………… 11

Денщиков у чиновников ……………….. 4

______________________________________________

Итого 117


На шлюпе «Мирном»:


Лейтенанты:

Михаил Лазарев Командир шлюпа

Николай Обернибесов

Михаил Анненков


Мичманы:

Иван Куприянов

Павел Новосильский


Штурман офицерского чина: Николай Ильин

Медико-хирург: Николай Галкин

Подштурман унтер-офицерского чина …….. 1

Подшкипер ………………………….. 1

Боцман …………………………….. 1

Квартирмейстеров ……………………. 2

Матрозов 2-й статьи ………………… 44

Барабанщик …………………………. 1

Баталер ……………………………. 1

Фельдшер …………………………… 1

Плотников ………………………….. 2

Слесарь ……………………………. 1

Конопатчик …………………………. 1

Парусник …………………………… 1

Купор ……………………………… 1

Морской артиллерии унтер-офицер ………. 1

Канониров 1-й статьи ………………… 6

_____________________________________________

Итого: 72


Заготовление провизии. Провизия и материалы для экспедиции заготовлены в С.-Петербурге, под надзором генерал-майора Миницкого, а потом, в отсутствие его, по указу государственной Адмиралтейств-коллегии, под присмотром капитан-лейтенанта Богдановича, деятельности и благоразумным распоряжениям коего мы весьма много обязаны.

Долгом поставляю упомянуть здесь об именах тех лиц, которые честностью своею способствовали успехам экспедиции; худо приготовленная провизия может произвести непредвиденные болезни.

Солонину приготовляли купцы: с. — петербургский, Петр Иванов Шпанский; нарвский, Петр Печаткин и с. — петербургский мещанин Акинф Обломков; последний известен уже по первому путешествию россиян вокруг света, под командою капитана Крузенштерна; тогда солил мясо, которое в продолжение трех лет, быв в различных климатах, не портилось. Мясо сие находилось в хороших дубовых бочках, около шести пудов в каждой.

Геррат, булочный мастер, поставил нам хорошие крупчатые и пеклеванные сухари. Хотя малая часть из оных и попортилась, но причиною тому была сырость шлюпов, а не искусство хлебника.

Кислой капусты, которую, несколько пересолив, снова для лучшего сбережения уклали в прочные небольшие бочки, отпущено было достаточно; она во всё продолжение плавания нашего не испортилась.

Заготовляемый для нас бульон дощатый[89] не успел весь высохнуть, почему и взяли только осьмую часть заказанного количества, по два с половиной пуда на каждый шлюп. Мне кажется, ежели тот же приготовленный бульон, когда ещё не застыл, налить в хорошие, кругом запаянные и вылуженные жестянки, заткнуть оловянною пробкой и потом запаять, то наверно бульон сей, не имея сообщения с наружным воздухом, никогда или весьма долго не испортится.

Снабжение служителей одеждою и обувью. Как опрятная одежда и чистое бельё, освежая тело, производят в человеке бодрость, и некоторым образом отвлекают его от дурных поступков, то и положено снабдить служителей следующими необходимыми вещами:

На одного человека:


Матрозских мундиров и фуфаек суконных… 4

Брюк суконных …………………….. 2

Брюк летних фламского полотна ………. 6

Рабочих фуфаек канифасных ………….. 4

Рабочих брюк канифасных ……………. 4

Шинель серого сукна ……………….. 1

Шапок кожаных теплых ………………. 1 фуражка

Шляпа круглая …………………….. 1

Сапогов теплых с сукном внутри ……. 1–2 холодных[90]

Башмаков …………………………. 4 пары

Одеяло …………………………… 1

Постель ………………………….. 1

Подушка ………………………….. 1

Простынь …………………………. 4

Чулок шерстяных …………………… 8 пар

Рубах холщевых …………………… 11

Рубах фланелевых ………………….. 7

Награды денежные и жалованье. Дабы некоторым образом обеспечить состояние каждого и тем поощрить к трудным предприятиям, определено давать денежного жалованья около восьми раз более против производимого в обыкновенные кампании, а офицерам и учёным сверх жалования производить столовые деньги и, кроме того, ещё до отправления нашего в путь, государь приказал выдать мне в награду пять тысяч рублей, и на проезд из Черного в Балтийское море сверх обыкновенных прогонных денег тысячу рублей; лейтенанту Лазареву — три тысячи, а всем офицерам и служителям годовое жалование не в зачёт. Мы чувствовали в полной мере участие, которое государь принял в нашем положении, предупреждая недостатки, могущие встретится в столь многотрудном, продолжительном плавании.

Избрания по ученой части. При отправлении сей экспедиции, имелось в виду приумножить сведения о земном шаре и ознакомить дикие народы с европейцами, а европейцев с дикими, также приумножить познания в естественной истории, и для того по приказанию государя министром народного просвещения избраны разные ученые, назначенные в звание натуралистов: Мертенс в Галле и доктор Кунце в Лейпциге, которые обязаны были приехать в Копенгаген к 12-му числу июня; в должность астронома избран экстраординарный профессор Симонов, воспитанник Казанского университета; по живописной части Академии художеств академик живописи Павел Михайлов.

Подарки, назначенные для диких. В случае обретения островов и других ещё неизвестных берегов, также в память пребывания нашего в разных местах, повелено было оставлять и раздавать медали, важнейшим людям серебряные, а другим бронзовые. Сии медали нарочно были вычеканены в С.-Петербургском Монетном дворе; на одной стороне оных изображение императора Александра I, а на другой надпись: шлюпы «Восток» и «Мирный», 1819 года, т. е. время, в которое сии шлюпы отправлены.

Дабы побудить диких к дружелюбному с нами обхождению, а нам доставить возможность получить от них посредством мены свежие съестные припасы и разные изделия, отпустили в С.-Петербурге разных вещей, могущих нравиться народам, которые почти в первобытном природном состоянии:


Ножей разных ……………………. 400

Ножей чеботарных ………………… 100

Ножей садовых ……………………. 20

Ножей в три четверти аршина ………… 2

Пил одноручных …………………… 10

Пил поперечных …………………… 10

Стругов в колодках ……………….. 15

Клещей малых и больших ……………. 10

Долот …………………………… 30

Тисков ………………………….. 10

Буравчиков ……………………… 125

Терпугов и напилков ……………… 100

Рашпилей ………………………… 50

Топоров ………………………… 100

Шляхт …………………………… 50

Напарий …………………………. 50

Ножниц разных ……………………. 50

Огнив ………………………….. 300

Колокольчиков, бубенчиков и свистушек..185

Пестряди красной и синей …………. 500 аршин

Пуговиц старинных ………………… 12 дюжин

Платков выбойчатых ………………..100

Бахромы разных цветов …………….. 60 аршин

Тику полосатого …………………. 100»

Каламенку ………………………. 250»

Труту березового …………………. 10 фунтов

Ниток крашеных …………………… 10»

Кремней ……………………….. 1000

Гусарских курток …………………. 10

Стаканов ……………………….. 120

Графинов ………………………… 12

Проволоки медной ………………… 100 фунтов

железной ………………. 80»

Барабанов ………………………… 1

Бубнов …………………………… 2

Рогов охотничьих ………………….. 5

Ночников в фонари ………………… 24

Гребней роговых …………………. 250

" деревянных ……………….. 50

Игол разных ……………………. 5000

Запонок ………………………… 100

Свинцу в двух с половиной кусках …… 10 пудов

Перстней ……………………….. 250

Сережек ………………………… 125 пар

Бус …………………………….. 20 кистей

Гранатов …………………………. 5»

Бисеру мелкого и крупного …………. 20»

Пронизок ………………………… 40

Светильни бумажной ……………….. 80 фунтов

Свеч восковых ………………….. 1000

Ниток неводных …………………… 12 пудов

Чугунной разной посуды ………… 27 1/2»

Зеркал разных ………………….. 1000»

Семян огородных и цветочных ………. 100 фунтов

Калейдоскопов ……………………. 24

Зажигательных стекол ……………… 18

Уд рыболовных, железных больших …….. 6

из проволоки толстой и тонкой ……..1800

Красной байки …………………… 218 аршин

Синей и зеленой фланели …………… 62 аршина

Одеял байковых …………………… 70

Табаку витого ……………. 26 пудов 32 фунта


Перед отправлением моим я получил четыре следующие инструкций:


Часть первая | Двукратные изыскания в Южном Ледовитом океане и плавание вокруг света в продолжение 1819, 1820 и 1821 годов | I. Инструкция морского министра.